Станции слежения потеряли спутник "Экспресс-АМ4"

H.264/MPEG-4 AVC

V.Koval писал(а):

Нашелся, курилка! Американцы разглядели. Говорят, судя по позиции, использовать уже не получится...

Интересно, где же он прятался?

Не в стогу ли сена?

Google

V.Koval

http://ria.ru/science/20110819/420367946.html

snejkin

аккумуляторы уже сели. солнечные батареи не раскрыты. смысл?

Реклама

H.264/MPEG-4 AVC

Осталось получить из лигитимных источников подтверждение, что это:
"Первый объект обнаружен NORAD на орбите с параметрами: 996 на 20 тысяч 327 километров с наклонением 51,3 градуса. Предположительно, именно этот объект и является пропавшим российским спутником "Экспресс-АМ4"
Второй объект, предположительно, разгонный блок "Бриз-М", зафиксирован на орбите с параметрами: высота 689 на 20 тысяч 251 километр с наклонением 51,2 градуса.
полученно от NORAD.

H.264/MPEG-4 AVC

snejkin писал(а):

аккумуляторы уже сели. солнечные батареи не раскрыты. смысл?

Извини за любопытство, но нераскрытые батареи сам видил? И как разглядел? :wink:

snejkin

Цитата:

Осталось получить из лигитимных источников подтверждение

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpB ... &start=765

Цитата:

Извини за любопытство, но нераскрытые батареи сам видил?

издеваисси?

Rublik

http://www.lenta.ru/articles/2011/08/20/sputnik/

zenit

Это просто анекдот какой то - сделать и запустить самый мощный спутник связи и потерять с ним связь :mrgreen:

А тут вообще norad опровергает что нашли спутник http://www.itar-tass.com/c19/207935.html

Rublik

Китай тоже вчера потерял...
Конечно не такой по важности....

snejkin

Цитата:

Это просто анекдот какой то - сделать и запустить самый мощный спутник связи и потерять с ним связь

Россия спутник не делала. он целиком заказной :wink:

zenit

snejkin писал(а):

Россия спутник не делала

А я и не утверждал что сделала именно Россия :mrgreen:

H.264/MPEG-4 AVC

snejkin писал(а):

Россия спутник не делала. он целиком заказной :wink:

Да это был очень хороший нерусский спутник. У меня до сих пор на 80Е стоит парабола 1,8 метра с соосным C/Ku волноводным трактом и конверторами NORSAT. Теперь точно придётся демонтировать. Новый борт для 80Е теперь купят не скоро.

Валериевич

H.264/MPEG-4 AVC писал(а):

Новый борт для 80Е теперь купят не скоро.

Может купят какойто секонд хенд, перегонят на 80Е. Но даже на это потребуется время и деньги. А строить новый спутник, это не меньше года. А если ждать выплат по страховке, то это будет не один год.

NatGeoWild

Отправить "Экспресс-АМ4" по ошибочной траектории мог программист

Основной причиной выведения телекоммуникационного космического аппарата "Экспресс-АМ4" на нерасчетную орбиту 18 августа специалисты считают так называемый "человеческий фактор", сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в ракетно-космической отрасли.

"Одна из выдвигаемых версий - выдача некорректных исходных данных для составления полетного задания, загружаемого в память цифровой вычислительной машины системы управления разгонного блока "Бриз-М", - сказал собеседник агентства.

"Другая версия - ошибка программиста при составлении полетного задания", - добавил он. По его словам, это привело к тому, что разгонный блок "Бриз-М" начал лететь по ошибочной траектории и вывел спутник "Экспресса-АМ4" на нерасчетную орбиту.

http://www.ng.ru/nvo/news/2011/08/23/1314112058.html

Валериевич

О, вот и начались поиски козла отпущения.

юрий56

Потерю лучшего спутника спишут на ошибку в расчетах

Роскосмос назвал причины аварии «Экспресса-АМ4»: виноваты люди, а техника хорошая

Комиссия по расследованию аварии при выведении спутника «Экспресс-АМ4» объявила основную версию случившегося — сбой системы управления. «Рассматривается ряд возможных причин сложившейся ситуации, основная из которых — сбой в работе системы управления разгонного блока», — говорится в сообщении Роскосмоса.

— Комиссия на самом деле рассматривает целый ряд версий, — пояснил «Известиям» руководитель пресс-службы Роскосмоса Алексей Кузнецов. — Одну из них мы обозначили в релизе, но окончательные выводы последуют по завершении работы комиссии.
Высокопоставленный источник в Роскосмосе рассказал «Известиям», что комиссия склоняется к версии персональной ошибки: якобы в систему управления разгонником могли быть внесены неверные данные относительно полетного задания. Человеческий фактор регулярно становится причиной аварий при выведении спутников — так, 5 декабря прошлого года из-за ошибки в расчетах погибли три спутника «Глонасс-М».

Расхожая версия о человеческом факторе в истории с «Экспрессом-АМ4» откровенно выгодна как самому Роскосмосу, так и его крупнейшему предприятию — «Центру Хруничева». Эта госкомпания производит ракеты «Протон» и разгонные блоки «Бриз-М». В этот раз «Хруничев» имел отношение не только ко всем элементам средства выведения, но и к «полезной нагрузке» — внес производственный вклад в создание «Экспресса-АМ4», на 80% укомплектованного зарубежными деталями.

Когда разгонный блок отправляет спутник на неправильную орбиту, а сам космический аппарат «молчит» все пять дней с момента запуска, вина «Хруничева» вроде бы подразумевается. Но тут речь заходит об управлении разгонным блоком, и на сцене появляется еще один потенциальный виновник: «Московское опытно-конструкторское бюро «Марс», которое делает систему управления «Бризом» и программирует его. «Хруничев» в таком случае получается, если и виноват, то косвенно — не проверил данные, которые вводились.

До выяснения причин нештатной ситуации подготовка к назначенным полетам «Протонов» с «Бризами» приостановлена. Роскосмос сообщил об этом во вторник, еще в пятницу об этом же сообщила американская компания International Launch Services (ILS), продающая за рубежом услуги по запуску «Протонами». В сообщении ILS сказано, что, когда российская госкомиссия разберется в причинах произошедшего, ILS сформирует свой экспертный состав, чтобы проанализировать причины, последствия и принятые меры по устранению. ILS контролируется «Хруничевым», но живет по американским законам, которые требуют этих действий.

«Протон-М» — самый популярный на сегодняшний день космический грузовик. Для наглядности: В 2010 году в мире было 74 запуска ракет-носителей, из них Россия осуществила 31 пуск (42%) — 12 раз стартовали «Протоны». Коммерческими были 8 из 12 запусков. Благодаря им в прошлом году доходы «Хруничева» от коммерческих программ составили $637 млн (при общем объеме реализации предприятия в 37 млрд рублей).

В 2011 году ракетный центр планировал заработать на коммерческих запусках уже $785 млн. Причем основная часть коммерческих пусков намечена на вторую половину года. На пресс-конференции 5 августа этого года руководитель «Центра Хруничева» Владимир Нестеров рассказывал журналистам, что начиная с августа и до конца года планируется по два старта «Протона» каждый месяц.

Программа будет скомкана, если комиссия укажет на некие технические проблемы с «Бризами». Неполадку надо будет выявлять, готовые разгонные блоки придется перебирать. Процесс займет месяцы и изменит всю программу коммерческих запусков «Протонов», расписанную на годы вперед. Прежде чем коммерческие запуски возобновятся, ILS будет должна отправить в Россию свою комиссию, она ознакомится с результатами расследования, изучит принятые меры, поймет, насколько они действенны, и примет решение о возобновлении пусков.

Если подтвердится версия о человеческом факторе, то это будет выгодно всем. Подготовку к пускам «Протонами» можно будет возобновить через несколько дней. Последствия сведутся к тому, что отраслевое начальство объявит выговоры руководителям предприятий, поста может лишиться один из заместителей главы Роскосмоса Владимира Поповкина — в космическом агентстве как раз идет реструктуризация и намечается ротация руководства.

— У нас в космической промышленности случается много аварий, обусловленных человеческим фактором, — говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. — Но надо понимать, что каждая авария — это неудачное стечение нескольких факторов. Две аварии в год считается плохо. В этом году это уже вторая. До конца года назначено много пусков, и мы посмотрим, что будет дальше. Если снова случится нештатная ситуация — нужно искать системный сбой в управлении.
Алексей Кузнецов предположил, что комиссия по выявлению причин аварии не успеет завершить работу на этой неделе, вероятнее всего, закончит на следующей.

источник

юрий56

Потерю лучшего спутника спишут на ошибку в расчетах

Роскосмос назвал причины аварии «Экспресса-АМ4»: виноваты люди, а техника хорошая

Комиссия по расследованию аварии при выведении спутника «Экспресс-АМ4» объявила основную версию случившегося — сбой системы управления. «Рассматривается ряд возможных причин сложившейся ситуации, основная из которых — сбой в работе системы управления разгонного блока», — говорится в сообщении Роскосмоса.

— Комиссия на самом деле рассматривает целый ряд версий, — пояснил «Известиям» руководитель пресс-службы Роскосмоса Алексей Кузнецов. — Одну из них мы обозначили в релизе, но окончательные выводы последуют по завершении работы комиссии.
Высокопоставленный источник в Роскосмосе рассказал «Известиям», что комиссия склоняется к версии персональной ошибки: якобы в систему управления разгонником могли быть внесены неверные данные относительно полетного задания. Человеческий фактор регулярно становится причиной аварий при выведении спутников — так, 5 декабря прошлого года из-за ошибки в расчетах погибли три спутника «Глонасс-М».

Расхожая версия о человеческом факторе в истории с «Экспрессом-АМ4» откровенно выгодна как самому Роскосмосу, так и его крупнейшему предприятию — «Центру Хруничева». Эта госкомпания производит ракеты «Протон» и разгонные блоки «Бриз-М». В этот раз «Хруничев» имел отношение не только ко всем элементам средства выведения, но и к «полезной нагрузке» — внес производственный вклад в создание «Экспресса-АМ4», на 80% укомплектованного зарубежными деталями.

Когда разгонный блок отправляет спутник на неправильную орбиту, а сам космический аппарат «молчит» все пять дней с момента запуска, вина «Хруничева» вроде бы подразумевается. Но тут речь заходит об управлении разгонным блоком, и на сцене появляется еще один потенциальный виновник: «Московское опытно-конструкторское бюро «Марс», которое делает систему управления «Бризом» и программирует его. «Хруничев» в таком случае получается, если и виноват, то косвенно — не проверил данные, которые вводились.

До выяснения причин нештатной ситуации подготовка к назначенным полетам «Протонов» с «Бризами» приостановлена. Роскосмос сообщил об этом во вторник, еще в пятницу об этом же сообщила американская компания International Launch Services (ILS), продающая за рубежом услуги по запуску «Протонами». В сообщении ILS сказано, что, когда российская госкомиссия разберется в причинах произошедшего, ILS сформирует свой экспертный состав, чтобы проанализировать причины, последствия и принятые меры по устранению. ILS контролируется «Хруничевым», но живет по американским законам, которые требуют этих действий.

«Протон-М» — самый популярный на сегодняшний день космический грузовик. Для наглядности: В 2010 году в мире было 74 запуска ракет-носителей, из них Россия осуществила 31 пуск (42%) — 12 раз стартовали «Протоны». Коммерческими были 8 из 12 запусков. Благодаря им в прошлом году доходы «Хруничева» от коммерческих программ составили $637 млн (при общем объеме реализации предприятия в 37 млрд рублей).

В 2011 году ракетный центр планировал заработать на коммерческих запусках уже $785 млн. Причем основная часть коммерческих пусков намечена на вторую половину года. На пресс-конференции 5 августа этого года руководитель «Центра Хруничева» Владимир Нестеров рассказывал журналистам, что начиная с августа и до конца года планируется по два старта «Протона» каждый месяц.

Программа будет скомкана, если комиссия укажет на некие технические проблемы с «Бризами». Неполадку надо будет выявлять, готовые разгонные блоки придется перебирать. Процесс займет месяцы и изменит всю программу коммерческих запусков «Протонов», расписанную на годы вперед. Прежде чем коммерческие запуски возобновятся, ILS будет должна отправить в Россию свою комиссию, она ознакомится с результатами расследования, изучит принятые меры, поймет, насколько они действенны, и примет решение о возобновлении пусков.

Если подтвердится версия о человеческом факторе, то это будет выгодно всем. Подготовку к пускам «Протонами» можно будет возобновить через несколько дней. Последствия сведутся к тому, что отраслевое начальство объявит выговоры руководителям предприятий, поста может лишиться один из заместителей главы Роскосмоса Владимира Поповкина — в космическом агентстве как раз идет реструктуризация и намечается ротация руководства.

— У нас в космической промышленности случается много аварий, обусловленных человеческим фактором, — говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. — Но надо понимать, что каждая авария — это неудачное стечение нескольких факторов. Две аварии в год считается плохо. В этом году это уже вторая. До конца года назначено много пусков, и мы посмотрим, что будет дальше. Если снова случится нештатная ситуация — нужно искать системный сбой в управлении.
Алексей Кузнецов предположил, что комиссия по выявлению причин аварии не успеет завершить работу на этой неделе, вероятнее всего, закончит на следующей.

источник

Scrambler

юрий56 писал(а):

«Хруничев» в таком случае получается, если и виноват, то косвенно — не проверил данные, которые вводились.

Если «Хруничев» должен был проверить данные и не проверил, то вина его не косвенная, а прямая.

А вообще я сижу и офигеваю. Колхоз какой-то. Нормальные люди давно стандартизировали и прописали все процессы, чтобы такого не происходило, а, если произойдёт - чтоб быстро найти причину. А эти, блин, ищут - это гайку плохо затянули или колёса не того диаметра поставили.
Сдуреть! Зла не хватает.

H.264/MPEG-4 AVC

Scrambler писал(а):

Сдуреть! Зла не хватает.

Слава богу, что вы не знаете ВСЕХ текущий приключенрий русских в космосе :wink:

На всё это следует смотреть спокойно потому, что для них... происходящее - это норма.

Rublik

Как улетал, видел в прямом эфире, как пи***лся- прочитал сейчас.

Цитата:

Роскосмос официально признал факт аварии во время запуска "Прогресса М-12М".

В сообщении говорится, что, по предварительным данным, на 325-й секунде полета (в это время работала третья ступень) произошло нарушение работы двигателя, что привело к его аварийному отключению. Примерно в это же время с кораблем была потеряна связь - от него перестала поступать телеметрическая информация.

В результате транспортный корабль на заданную орбиту выведен не был. Обломки аппарата упали в Чойском районе республики Алтай. Об этом РИА Новости сообщили в силовых структурах региона.

"Это практически первый случай в истории отечественной пилотируемой космонавтики, когда запуск грузового корабля прошел нештатно. С 1978 года ничего подобного с "Прогрессами" не было", - приводит "Интерфакс" слова неназванного источника.

Отметим, что неполадки с "Прогрессом" возникали в 1985 году. Тогда было сообщено о старте аппарата "Космос-1669". Позже, однако, стало известно, что это корабль "Прогресс", который решено было в срочном порядке переименовать из-за неполадок в радиотехнической системе "Игла".

Старт "Прогресса М-12М" состоялся в 17:00 по московскому времени с космодрома Байконур. В космос корабль должна была вывезти ракета "Союз-У". Корабль должен был доставить на орбиту несколько тонн полезных грузов, включая топливо, пищу и воду. Теперь, по мнению эксперта в области пилотируемой космонавтики Сергея Пузанова, слова которого приводит "Интерфакс", авария может привести к сокращению экипажа Международной космической станции.

Предыдущий неудачный старт состоялся 18 августа 2011 года. Тогда ракете "Протон" не удалось вывести на орбиту спутник связи "Экспресс-АМ4". Связь с аппаратом была потеряна спустя несколько часов после старта, а спутник нашла американская система NORAD.

Сообщается, что проблемы с грузовиком "Прогресс М-12М" не отразятся на планах по запуску спутника ГЛОНАСС с космодрома в Плесецке.

http://www.lenta.ru/news/2011/08/24/fail1/

юрий56

Об итогах работы Межведомственной комиссии по анализу причин нештатного выведения космического аппарата «Экспресс-АМ4»

:: 30.08.2011

Межведомственная комиссия завершила работу по анализу причин нештатного выведения космического аппарата (КА) «Экспресс-АМ4» 18 августа с космодрома Байконур.

По результатам проведенных мероприятий и анализа полученной информации комиссия пришла к выводу, что в ходе формирования циклограммы работы разгонного блока (РБ) «Бриз-М» был необоснованно «заужен» временной интервал подворота гиростабилизированной платформы. Это привело к не правильной ориентации РБ «Бриз-М» и как следствие к выведению КА на нерасчетную орбиту.

Остальные системы разгонного блока отработали без замечаний.
По результатам работы комиссии снят запрет с подготовки РН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» и подготовлены необходимые рекомендации, которые будут реализованы до очередных пусков.
Руководителем Роскосмоса поручено уточнить график запусков космических аппаратов с использованием ракет-носителей «Протон» на оставшиеся четыре месяца 2011 года.
Одновременно в соответствии с указаниями главы Федерального космического агентства проводится административное расследование степени вины должностных лиц Роскосмоса, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, ФГУП МОКБ «Марс» и ЦНИИМАШ.

Пресс-служба Роскосмоса
источник

Виталий

ой как то быстро все....

эл банди

Так а главный вопрос - спутник то че молчит ???

Виталий

писали, что просто издохли его аккумуляторные батареи!

эл банди

Да это я знаю , че он пикал когда они живые были изначально , полет в не туда не объясняет того что он признаков жизни не подал...

Форум проекта ProTV.UA

Станции слежения потеряли спутник "Экспресс-АМ4"

Кто сейчас на конференции